KTX에 이어 SRT까지… 짐캐리, SRT 특송 서비스 공식 오픈
생활물류 혁신 기업 짐캐리(대표 손진현)가 KTX에 이어 SRT 특송 서비스를 새롭게 선보이며 고속철도 기반 물류 네트워크 확장에 나선다. 짐캐리는 12월 31일 SRT 동탄역에서 ‘SRT 특송 서비스’를 정식 오픈하고, SRT 노선을 통한 전국 반나절 당일배송 시대를 본격적으로 열었다. 이어 내년 초에는 서울 수서역까지 서비스 범위를 확대하며, 기존 KTX 특송과 함께 고속철도를 활용한 전국 단위 초고속 특송 네트워크를 완성할 계획이다. 이번 서비스는 국민 철도 에스알(SR), 코레일, 그리고 KTX 특송 공식 운영사 짐캐리의 협
통계청 ‘2025년 11월 국내인구이동통계’에 따르면 11월 국내 이동자 수는 42만8000명으로 1년 전보다 8.2% 감소했고, 인구이동률은 10.2%로 전년 동월 대비 0.9%포인트 낮아졌다.
전국 11월 인구이동
11월 이동자 수는 42만8000명으로 2024년 11월(46만6000명) 대비 3만8000명 줄었다. 최근 3년 기준으로도 2023년 11월 49만6000명, 2024년 11월 46만6000명, 2025년 11월 42만8000명으로 감소 흐름이 이어졌다. 월별 인구이동률(연간 수준 환산)은 2023년 11.8%, 2024년 11.1%, 2025년 10.2%로 2년 연속 하락했다.
이동 유형별로는 시도내 이동이 28만5000명으로 전체의 66.8%를 차지했고, 시도간 이동은 14만2000명으로 33.2%였다. 전년 동월 대비 시도내 이동은 9.8% 줄었고, 시도간 이동도 4.9% 감소했다. 이에 따라 시도내 이동률은 6.8%로 0.7%포인트, 시도간 이동률은 3.4%로 0.2%포인트 각각 낮아졌다.
시도별 순이동(전입-전출)은 경기 2789명, 인천 1902명, 충남 1040명, 전남 1007명 등 10개 시도에서 순유입을 기록했다. 반면 서울은 5504명 순유출로 규모가 가장 컸고, 부산(-1152명)과 광주(-1148명)도 순유출로 집계됐다. 순이동률 기준으로는 인천이 0.8%로 순유입이 가장 높았고, 전남 0.7%, 강원 0.6% 등이 뒤를 이었다. 순유출은 광주 -1.0%, 서울 -0.7%, 부산 -0.4% 순으로 나타났다.
수도권에서는 서울의 순유출이 지속되는 가운데, 경기와 인천이 순유입을 기록해 ‘서울 이탈-주변지 유입’ 흐름이 재확인됐다. 비수도권에서는 충남·전남·강원 등이 순유입을 보였지만, 부산·광주·대구·울산 등 일부 광역시는 순유출이 이어졌다.