KTX에 이어 SRT까지… 짐캐리, SRT 특송 서비스 공식 오픈
생활물류 혁신 기업 짐캐리(대표 손진현)가 KTX에 이어 SRT 특송 서비스를 새롭게 선보이며 고속철도 기반 물류 네트워크 확장에 나선다. 짐캐리는 12월 31일 SRT 동탄역에서 ‘SRT 특송 서비스’를 정식 오픈하고, SRT 노선을 통한 전국 반나절 당일배송 시대를 본격적으로 열었다. 이어 내년 초에는 서울 수서역까지 서비스 범위를 확대하며, 기존 KTX 특송과 함께 고속철도를 활용한 전국 단위 초고속 특송 네트워크를 완성할 계획이다. 이번 서비스는 국민 철도 에스알(SR), 코레일, 그리고 KTX 특송 공식 운영사 짐캐리의 협
산업통상자원부는 31일 ‘2024년 중견기업 기본통계’를 발표하고, 지난해 중견기업 수가 6,474개로 전년보다 10.3% 증가했으며 R&D 투자가 35.2% 늘어 기술혁신의 계기를 마련했다고 밝혔다.
산업통상자원부
산업통상자원부에 따르면 2024년 중견기업 수는 6,474개사로 전년 대비 606개사가 증가했다. 대기업으로의 성장, 중소기업 회귀, 휴·폐업 등으로 669개 기업이 중견기업에서 제외됐지만, 중소기업 졸업과 신규 설립 등으로 1,275개 기업이 새롭게 진입하면서 전체 규모가 확대됐다. 중견기업 수는 2021년 5,480개에서 2024년 6,474개로 꾸준한 증가세를 보이고 있다.
중견기업 종사자 수는 175만7천 명으로 전년보다 5만3천 명 늘었다. 제조업은 68만7천 명으로 1.3% 증가했고, 비제조업은 107만 명으로 4.4% 늘며 고용 확대를 이끌었다. 매출액은 총 1,030조5천억 원으로 4.7% 증가했다. 제조업에서는 전기장비, 바이오헬스, 식음료 업종이, 비제조업에서는 운수와 정보통신 업종이 높은 성장률을 기록했다.
자산 규모는 1,322조6천억 원으로 전년 대비 7.8% 증가했고, 영업이익은 50조3천억 원으로 5.9% 늘었다. 특히 투자 부문에서 중견기업의 성장세가 두드러졌다. 전체 투자금액은 36조4천억 원으로 17.1% 증가했으며, 이 가운데 R&D 투자는 13조 원으로 전년 대비 35.2% 급증했다. 설비투자도 23조4천억 원으로 8.9% 늘었다.
신사업 추진 분야로는 친환경이 25.7%로 가장 많았고, 첨단바이오 23.9%, 신재생에너지 13.9% 순으로 나타났다. 미래모빌리티, 반도체, AI 로봇 등 첨단 분야 진출도 이어지고 있다. ESG 경영을 도입한 중견기업 비율은 39.3%로 전년보다 5.2%포인트 상승했다.
산업통상자원부는 코로나19 이후인 2022년부터 중견기업이 기업 수, 고용, 매출, 자산, 투자 등 전반적인 지표에서 성장세를 이어가고 있다고 평가했다. 특히 산업통상자원부는 `R&D 투자가 전년대비 35.2% 증가한 것은 우리 중견기업계의 기술혁신 노력을 보여주는 지표`라고 밝혔다.